Rất nhiều kẻ mong muốn giàu có, nhưng họ ko biết tận dụng phương pháp này để đưa họ vào top giàu sang nhất
Máy bay và xe đạp.
Đám đông chỉ luôn nhìn ngắn theo dòng tiền. Theo thằng bên cạnh mua hay bán, theo chart, theo bctc quý…. Để đu kiếm 10-15% nên họ luôn bỏ qua những cơ hội khủng nhất.
Nếu bạn đầu tư vào một công ty điện hay may mặc, thủy sản, nông nghiệp….. giá sản phẩm sau 30 năm chỉ tăng đc 5-7 lần trong khi lạm phát tiền mất giá 250 lần thì bạn giống như chạy một chiếc xe đạp vòng quanh thế giới lại còn chạy ngược gió đông .Còn giá đất sau 30 năm lạm phát nó tăng 2000-5000 lần so với tiền. Tiền mất giá 250 lần thì nó tăng gấp 10 so lạm phát. Tức là bạn đi máy bay lại bay theo chiều gió đông. Cũng có lúc ngắn hạn máy bay nó dừng còn xe đạp chạy thì đám đông nhìn ngắn ăn tiền lẻ chúng sẽ nhảy và tung hô xe đạp chạy nhanh hơn cả máy bay…
Điều này giải mã nhiều doanh nghiệp sau khi bán đất đầu tư ngành khác thua lỗ nặng như HAG. Nếu ko đầu tư lan man cao su thủy điện mà đáy khủng hoảng Anh Đức gom đc vài khu đô thị như Thanh hà 300ha anh Thản múc 500 tỷ dự giá đất tăng lợi nhuận đem về trên 10.000 tỷ. Hay một DN ôm 35 tỷ 120 ha Vân đồn giờ đang bán 20-26tr mét tính sơ sơ kiếm cả chục nghìn tỷ. Chỉ 2 cú thế giàu tiền phải đem cân và xe tải ko chở hết. Anh Hưng SSI đầu tư mấy trăm tỷ ABT tôm tép…. 12 năm nay vẫn chưa lãi….bởi đi xe đạp sao lại máy bay của Bác Thản mường thanh đc. Kkkkk. Anh Đức sai lầm vì bỏ máy bay BDS sang trồng cao su, thủy điện bằng xuống xe đạp.
Kẻ hiểu thiên thời hiểu trời đất mới là tuấn kiệt. Trồng cao su 7 năm cạo đc mủ thì đất x7 rồi. Xây thủy điện 5 năm phát đc điện thì đất x5 rồi….. Thế mà thiên hạ vẫn bỏ hàng nghìn tỷ đầu tư tại sao cổ đất PE 5-7 lại chê lại chửi. Đặc biệt khi ôm toàn thủy sản với gạch ngói, vận tải biển, sơn…..đi xe đạp lại chê máy bay nó chỉ là bọn sửu nhi bất tài. Đất 10 năm tằn 10-12 lần một khu đô thị lãi thêm 3000-5000-8000 tỷ thì bọn xe đạp kiếm 5% phải cầy 800 năm ko lại. Kẻ khôn ngoan biết mình phải làm gì lọt top giàu nhanh nhất của xã hội.